2026. 04. 17.
26 éve, pontosan ezen a napon lépett be az Audi Hungariához Varga Szilárd. Azóta számos területen és munkakörben szerzett tapasztalatot a járműgyártásban, és több változást is testközelből élt meg. Most személyes nézőpontból mesél az elmúlt évtizedekről és a számára meghatározó pillanatokról.
2018. augusztus 1-je óta az Analíziscentrum/Pilothalle területen dolgozom az előszéria-járműépítés teamben technikus munkatársként.
Röviden le tudod írni, hogy mi a feladatod a szakterületen?Fő tevékenységem az előszériás gyártásban lévő járművek karosszéria‑utómunkája. Ez magában foglalja az autókarosszéria minden lehetséges hibájának javítását, az illesztések beállításától a horpadások és menetek javításán át egészen az elemek cseréjéig. Emellett csavarozástechnikával, valamint az autók kiszállításának szervezésével is foglalkozom.
Biztonság. A vállalatnál eltöltött 26 év után elmondhatom, hogy akik elkötelezetten és jól végzik a munkájukat, azok hosszú távon is számíthatnak anyagi és munkahelyi biztonságra.
2000. április 17-én, mindössze 19 évesen, szinte még „gyerekként” léptem be a vállalathoz. Mondhatnám, hogy szinte egyenesen az iskolapadból érkeztem, bár előtte egy kisebb kitérőt tettem a sorkatonai szolgálat miatt. Egy teljesen új világba csöppentem: ott álltam a gyártósor mellett egy hátizsákkal, és vártam, hogy az akkori vezetőm iránymutatást adjon. Körbenézve minden ismeretlen volt, mégis izgalmas, hiszen ekkor indult el az a szakmai út, amelyen azóta is büszkén haladok.
Mi volt a legemlékezetesebb pillanat az itt eltöltött idő alatt?A több mint két és fél évtized során rengeteg élmény és változás kísérte a munkámat, és számtalan kiváló emberrel volt lehetőségem megismerkedni. Különösen emlékezetes számomra az, amikor a vállalat életében új fejezet kezdődött és megkezdődött a teljes gyártási mélységet lefedő, modern autógyár építése. Ennek a folyamatnak a kezdetektől egészen a termelés beindulásáig személyesen lehettem részese.
A győri gyárban és a jelenlegi területemen számomra meghatározó szerepet tölt be az a szakmai lehetőség, amelyhez Győrben elsőként jutottam hozzá. Egy projekt keretében az új prototípus‑ és előszériás járművek – a CUPRA Terramar és az új Audi Q3 – titkosítását végezhettem álcafóliázással egészen a piacbevezetésig, illetve a szériagyártás megkezdéséig.
A szükséges ismereteket az anyavállalatnál sajátíthattam el, majd ezt a tudást a győri gyárban alkalmazhattam a gyakorlatban. Korábban ezek a feladatok Ingolstadtban zajlottak, így a folyamat helyben történő megvalósítása új fejezetet jelentett a gyár életében. Az elkészített járművek előtte innen kerültek ki tesztelésre és fejlesztésre.
Az új modellekből összesen több mint 300 jármű készült el ebben a formában, a munkába pedig több területről vontunk be kollégákat, szoros együttműködésben.
Miért választottad az Audi Hungariát? Miért ajánlanád másoknak?Pályakezdőként rögtön a szakmámban dolgozhattam. Korszerű, tiszta körülmények között tanulhattam, fejlődhettem. A stabilitás és kiszámíthatóság fontos számomra, és hozzájárul ahhoz, hogy a mindennapi munkámban továbbra is következetesen és megbízhatóan teljesítsek.
A 26 év alatt fokozatos szakmai fejlődésen mehettem keresztül, a sori szereldei munkatársi pozíciótól az utómunkás és team koordinátori feladatokon át a technikusi munkakörig. Mindezt a folyamatos tanulás, a kitartó munkavégzés és a vállalaton belüli lehetőségek tették lehetővé.
Aktuális híreinket a Hírek oldalon olvashatja.
Amennyiben a sajtóanyagokkal kapcsolatban további információra van szüksége, kérjük forduljon a Vállalati kommunikáció területének munkatársaihoz.
