2026. 04. 17.
Vor 26 Jahren, genau an diesem Tag, trat Szilárd Varga in die Audi Hungaria ein. Seitdem sammelte er in der Fahrzeugproduktion in zahlreichen Bereichen und Positionen wertvolle Erfahrungen und erlebte viele Veränderungen aus nächster Nähe mit. Heute blickt er aus persönlicher Perspektive auf die vergangenen Jahrzehnte und auf die für ihn prägendsten Momente zurück.
Seit dem 1. August 2018 arbeite ich im Bereich Analysezentrum/Pilothalle im Team für die Fertigung Vorserien-Fahrzeuge als Techniker.
Kannst du kurz beschreiben, was deine Aufgabe in diesem Fachbereich ist?Meine Haupttätigkeit ist die Karosserie-Nacharbeit an Fahrzeugen der Vorserienproduktion. Dazu gehört die Behebung sämtlicher möglicher Karosseriefehler – von der Einstellung der Passungen über die Reparatur von Dellen und Gewinden bis hin zum Austausch von Karosserie-Bauteilen. Zusätzlich befasse ich mich mit Schraubtechnik sowie mit der Organisation der Auslieferung der Fahrzeuge.
Sicherheit. Nach 26 Jahren im Unternehmen kann ich sagen: Wer seine Arbeit engagiert und gut erledigt, kann langfristig sowohl auf finanzielle als auch auf berufliche Sicherheit zählen.
Am 17. April 2000 trat ich mit 19 Jahren, noch nahezu ein Kind, in das Unternehmen ein. Man könnte sagen, dass ich fast direkt aus der Schule kam, auch wenn es zuvor aufgrund des Grundwehrdienstes eine kleine Unterbrechung gab. Ich tauchte in eine völlig neue Welt ein: Mit einem Rucksack stand ich neben der Produktionslinie und wartete auf die Anweisungen meines damaligen Vorgesetzten. Alles um mich herum war unbekannt, zugleich aber spannend – denn hier begann der berufliche Weg, den ich bis heute mit Stolz gehe.
Was war der prägendste Moment während deiner bisherigen Zeit bei Audi Hungaria?In mehr als zweieinhalb Jahrzehnten waren meine Arbeit und mein beruflicher Alltag von zahlreichen Erlebnissen und Veränderungen begleitet, und ich durfte viele hervorragende Menschen kennenlernen. Besonders in Erinnerung geblieben ist mir der Zeitpunkt, als ein neues Kapitel in der Unternehmensgeschichte begann und der Bau des modernen Automobilwerks mit kompletter Fertigungstiefe startete. Von den ersten Schritten bis zum Produktionsanlauf durfte ich diesen Prozess persönlich miterleben und aktiv begleiten.
Im Győrer Werk und speziell in meinem aktuellen Bereich spielte für mich eine herausragende Rolle eine berufliche Möglichkeit, die mir als Erstem in Győr angeboten wurde. Im Rahmen eines Projekts durfte ich neue Prototyp- und Vorserienfahrzeuge – den CUPRA Terramar und den neuen Audi Q3 – bis zur Markteinführung beziehungsweise bis zum Start der Serienproduktion durch Tarnfolierung geheim halten.
Das dafür erforderliche Fachwissen konnte ich im Stammwerk erwerben und anschließend im Werk Győr in der Praxis anwenden. Zuvor wurden diese Aufgaben ausschließlich in Ingolstadt durchgeführt, weshalb die lokale Umsetzung einen neuen Abschnitt im Leben des Werks bedeutete. Die vorbereiteten Fahrzeuge wurden von hier aus zu Test- und Entwicklungszwecken weitergegeben.
Insgesamt wurden in dieser Form mehr als 300 Fahrzeuge der neuen Modelle gefertigt. Kolleginnen und Kollegen aus mehreren Bereichen waren in die Arbeiten eingebunden – in enger und bereichsübergreifender Zusammenarbeit.
Warum hast du dich für Audi Hungaria entschieden? Warum würdest du das Unternehmen auch anderen empfehlen?Als Berufseinsteiger konnte ich sofort in meinem erlernten Fach arbeiten. In modernen, sauberen Arbeitsumgebungen hatte ich die Möglichkeit zu lernen und mich kontinuierlich weiterzuentwickeln. Stabilität und Planbarkeit sind mir sehr wichtig – sie tragen wesentlich dazu bei, dass ich meine tägliche Arbeit auch weiterhin konsequent und zuverlässig erledigen kann.
In den vergangenen 26 Jahren konnte ich eine kontinuierliche fachliche Entwicklung durchlaufen – von der Position als Montagemitarbeiter über Nacharbeits- und Teamkoordinationsaufgaben bis hin zur Tätigkeit als Techniker. Ermöglicht wurde dies durch lebenslanges Lernen, beständige Leistung und die vielfältigen Entwicklungsmöglichkeiten innerhalb des Unternehmens.
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