2026. 11. 05.
Peres Ádám magától értetődő természetességgel jutott el a Jedlik-iskolától a Széchenyi-egyetemen át az Audi Hungariáig, majd hasonló módon az első kiküldetéséig, amelybe újdonsült családapaként vágott bele. A gyártástechnológia-tervezés területéről Wolfsburgba vezető út során megtapasztalhatta, milyen az asztal másik oldalán ülni. A Volkswagen Konszern bázisán ugyanis a gyártási stratégia kialakításáért felelős központi területen dolgozik.
Az Audi Hungaria az első munkahelyem, a diploma megszerzésének évében csatlakoztam a vállalathoz, a teljes szakmai pályafutásomat itt építettem fel. Édesapámtól örököltem a műszaki érdeklődést, így a továbbtanulást tekintve magától értetődő választásnak bizonyult a Jedlik Ányos Gépipari és Informatikai Technikum. Onnan egyenes út vezetett a Széchenyi István Egyetem gépészmérnöki képzésére, majd gyakornoki programon keresztül az Audi Hungaria Gyártástechnológia-tervezés területére, ahol 2016 elejétől bizonyíthattam rátermettségemet. Ez sikerült is, hiszen még ugyanabban az évben főállású munkatárs lehettem.
A kiküldetést megelőzően a gyártástechnológia-tervezés területén szakmai projektvezetőként dolgoztam. A projektcsapatommal új belső égésű motortípusok bevezetéséhez kapcsolódó projekteket valósítottunk meg. Az akkori munkaköröm révén napi kapcsolatban álltam több konszerntelephellyel, így a gyártási stratégia kialakításáért felelős wolfsburgi területtel is. Ezért aztán a napi projektkoordinációs feladatok mellett lehetőségem nyílt rá, hogy aktívan részt vegyek a vállalati stratégia kialakításában.
Ebben az időszakban zajlott az EU7-es előírásoknak megfelelő új EA211-es Otto-motor generáció bevezetésének stratégiai előkészítése. A projekt során a konszern különböző telephelyei versengtek a gyártási lehetőségért, miközben az aktuális uniós szabályozás és az abból következő számos műszaki követelmény is folyamatosan változott. A legbüszkébb a projektcsapatom teljesítményére vagyok, hiszen a többszöri újratervezés ellenére végig szakmailag megalapozott, hiteles és stabil megoldásokat tudtunk bemutatni a konszern számára. A motivációnkat mindvégig megtartva bizonyítottuk, hogy a többi versenyben lévő telephellyel szemben az Audi Hungaria felkészült a projekt megvalósítására.
Leginkább az motivál, hogy komplex helyzetekben irányt és struktúrát adjak, valamint a munkatársaimmal közösen érjek el eredményeket. Szeretem a stratégiai gondolkodást, a közös célok kialakítását, vagy amikor egy csapat fejlődését támogathatom. Különösen inspirál, amikor különböző szempontokat és érdekeket sikerül egy közös irányba terelni – és ebből kézzelfogható eredmény születik.
Honnan jött a külföldi kiküldetés lehetősége? Miért vállaltad? Mi vonzott benne?A külföldi kiküldetés lehetősége alapvetően a szakmai fejlődési utam következő lépéseként jelent meg. Egyre több konszernszintű és stratégiai témában dolgoztam, ezért logikus lépésnek éreztem, hogy közvetlenül is tapasztalatot szerezzek egy nemzetközi környezetben. Egyrészt szakmailag szerettem volna fejlődni és jobban megérteni a konszern működését, másrészt vonzott a lehetőség, hogy egy másik országban, eltérő kulturális és szervezeti környezetben is kipróbáljam magam. Emiatt mindig is számoltam egy későbbi kiküldetés lehetőségével, ám az éppen akkor ért, amikor új házba költözve a feleségemmel éppen az első gyermekünk születését vártuk. Szerencsére a „küldő” és a „fogadó” fél is rugalmas volt abban, hogy kicsit később, a számunkra ideálisabb időpontban kezdődjön a wolfsburgi kiküldetésem.
Együtt utaztunk ki. A kiköltözés persze jelentős családi döntés volt, amelyben a feleségem végig támogatott. Különösen nagy lépésnek számított, hiszen a kislányunk még csak hat hónapos volt, amikor néhány bőrönddel felültünk a Németországba tartó repülőjáratra. Két év távlatából is csak azt mondhatom, hogy abszolút jó döntés volt.
Jelenleg a Volkswagen központjában dolgozom a gyártási stratégia kialakításáért felelős központi területen. A fő feladatom különböző elektromotor-gyártási koncepciók és beruházási alternatívák összehasonlítása, valamint a kapcsolódó stratégiai döntések előkészítése. Ennek érdekében több telephellyel és szakterülettel működöm együtt, s közben olyan elemzéseket, projektértékeléseket készítek, amelyek támogatják a vezetői döntéshozatalt. A munkám egyszerre stratégiai, nemzetközi és erősen együttműködésre épülő. Feladatkörömben a győri munkámhoz képest az asztal másik oldalára kerültem, amely más szemléletmódot követel, no és természetesen semleges és korrekt eljárást az Audi Hungariát is érintő döntések előkészítésében.
A német kollégáim mellett rendszeresen dolgozom együtt különböző kulturális hátterű, például török, görög, spanyol, cseh és kínai munkatársakkal is. Magyarként rendkívül pozitív élmény volt egy ilyen sokszínű csapatba érkezni. A befogadás, a támogatás és a nyitottság már az első pillanattól sokkal erősebben volt jelen, mint amit korábbi projektváltásaim során otthon tapasztaltam.
A nyitottság mellett itt talán jobban ügyelnek arra, hogy kinek meddig tart a munkaköri határa.
Szerintem a legfontosabb a nyitottság, az alkalmazkodóképesség és az önállóság. A kiküldetés során nemcsak szakmailag, hanem emberileg is sok új helyzettel lehet találkozni. Azt tanácsolnám azoknak, akik most készülnek külföldre, hogy indulás előtt ismerjék meg minél jobban önmagukat, legyenek kíváncsiak az új kultúrára, s ne csak szakmai lehetőségként tekintsenek a kiküldetésre, hanem személyes fejlődési lehetőségként is.
Mivel töltitek a szabadidőt? A környéken miket láttatok eddig, merre kirándultatok? Mi volt az eddigiek közül a legszebb, a leglátványosabb, vagy a legemlékezetesebb? Mi az, amit mindenképp szeretnétek még megnézni, ahova szeretnétek még ellátogatni?A szabadidőnk nagy részét utazással és kirándulással töltjük. Igyekszünk kihasználni a kiküldetés adta lehetőséget arra, hogy minél több helyet felfedezzünk Németországban és a környező országokban. Jártunk már több észak-német nagyvárosban, például Hamburgban és Brémában, emellett gyakran kirándulunk a Harz-hegységben is. Wolfsburg elhelyezkedése különösen kedvező, mert autóval viszonylag könnyen elérhetők az északi országok is. Az egyik legemlékezetesebb élményünk egy háromhetes Dánia–Norvégia–Svédország körutazás volt, ahol lenyűgözött bennünket a természet közelsége és a tájak szépsége. Az idei nyári szabadság alatt pedig – szintén három hét alatt – Svájcon, Olaszországon és Franciaországon keresztül utaztunk haza Győrbe, ami szintén felejthetetlen élmény volt. A következő időszakban szeretnénk még jobban felfedezni Németország északi részét, különösen az Északi- és a Balti-tenger partvidékét, valamint az ottani üdülővárosokat.
Mi az, ami a legjobban hiányzik az itthoni dolgokból?Leginkább a család és a barátok hiányoznak otthonról, továbbá a balatoni vitorlázás, amely sikeres versenyeredményekben is visszaköszönt. A vitorlázásról szerencsére itt sem kellett lemondanom. A Wolfsburg melletti Tankumsee több vitorlásegyesületnek is a bázisa, amelyek közül az egyikhez tavaly csatlakoztam. Ennek köszönhetően az egyesület hajóival bármikor vízre szállhatok, amikor az időjárás és az időm engedi.
A Volkswagennél évente 20 nap otthoni munkavégzésre van lehetőség külföldről is, amit rendszeresen kihasználok. Ennek köszönhetően nagyjából háromhavonta haza tudunk utazni egy hétre anélkül, hogy szabadságot kellene kivennem. Ilyenkor ugyan dolgozom, de ez így is nagyon jó lehetőség arra, hogy több időt töltsünk a családdal és a barátokkal.
Igen, el tudnám képzelni. A kiküldetés nagyon pozitív tapasztalat számunkra, szívesen megismernénk más országokat és kultúrákat is. Ezért akár egy újabb európai vagy tengerentúli lehetőség is szóba jöhetne a jövőben.
Aktuális híreinket a Hírek oldalon olvashatja.
Amennyiben a sajtóanyagokkal kapcsolatban további információra van szüksége, kérjük forduljon a Vállalati kommunikáció területének munkatársaihoz.
