Az Audi Q3 legújabb változatával, a Mercedes-Benz pedig három elektromos modellel száll versenybe az Év Magyar Autója 2027 díjakért. Az első nevezések alapján Győr és Kecskemét között is kiélezett küzdelem várható, a győzteseket jövő tavasszal hirdetik ki.
Az Autós Nagykoalíció (ANK) nyolcadik alkalommal hirdette meg az Év Magyar Autója versenyt, amelynek különböző díjaira szeptember 30-ig nevezhetik modelljeiket az autógyártók és az importőrök. Az első jelöltek már meg is érkeztek: valamennyi benevezett autó Győrben vagy Kecskeméten készül, illetve kerülhet gyártósorra.
Audi és Mercedes a fődíjért
Elsőként a hazai autógyártók szálltak be a versenybe. Az Audi Hungaria a már évek óta Győrben készülő Audi Q3 legfrissebb változatát nevezte az Év Magyar Autója 2027 fődíjára. Ugyanebben a mezőnyben indul a Kecskeméten gyártott elektromos Mercedes-Benz C-osztály is.
A Mercedes-Benz azonban nem éri be egyetlen jelöléssel. A Mercedes-Benz Hungária Kft. és a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. közösen további, Kecskeméthez kötődő modelleket is versenybe küldött. Az elektromos Mercedes-Benz GLB a családi autók mezőnyében pályázik a Magyar Év Autója 2027 díjra, míg a szintén elektromos Mercedes-Benz GLC az Év Zöldautója 2027 elismerésért indul a legjobb villanyautók kategóriájában. Utóbbi modell a legfrissebb hírek szerint Kecskeméten is gyártósorra kerül.
Nemcsak az autó, a magyar hozzáadott érték is számít
Az Év Magyar Autója 2027 díjat azoknak a Magyarországon, magyar emberek által összeszerelt járműveknek ítélheti oda a zsűri, amelyeket a gyártójuk hivatalosan benevezett a versenybe. A döntést alapos tesztek és szigorú szempontrendszer alapozza meg.
A rangsorolás során számos tényezőt mérlegelnek. Meghatározó szempont többek között, hogy az adott modell milyen arányban készül hazai beszállítók alkatrészeiből, valamint mekkora magyarországi fejlesztési hozzáadott érték kapcsolódik hozzá.
A szakmai zsűri jövő tavasszal két további díjcsoportban is döntést hoz. Az importőrök által benevezett járművek közül azok nyerhetik el a Magyar Év Autója 2027 díjat, amelyek saját kategóriájukban a leginkább megfelelnek a magyar vásárlók igényeinek. A versenyben a kedvező árú autókat, a családi és flottaautókat, a prémium- és szabadidő-autókat, a kishaszonjárműveket, valamint a sportautókat külön-külön értékelik.
A zsűri az év legzöldebb autóiról is határoz. A kedvező árú villanyautók, a legjobb villanyautók és a legjobb hibridek kategóriájában elektromos modellek, illetve hálózatról tölthető hibridek versenyezhetnek az elismerésért.
A szakmai testület tagja Bertalan Gábor, az Autósámán munkatársa, Biró Csongor, a Járműipar képviselője, Csordás Gábor, az Autó és Stílus, valamint a Player újságírója, Gulyás Péter, a Magyar Nemzet munkatársa, továbbá László Ferenc, a HVG újságírója.
Rekord után ötven autó indult a legutóbbi versenyben
Az Év Magyar Autója díjakat először 2020-ban osztották ki, amikor a gyártók és az importőrök összesen 39 autót neveztek. Egy évvel később már 46, 2022-ben pedig 58 modell indult a különböző elismerésekért. A 2023-as és a 2024-es versenyben egyaránt 39 autó szerepelt.
A nevezési rekordot 2025 hozta el: abban az évben a zsűri 60 autó közül választotta ki a győzteseket. A 2026-os versenyben ötven modellt jelöltek. Az Év Magyar Autója 2027 díjak nyerteseit 2027 tavaszán hirdetik ki.
A versenyről és a nevezésekről további részletek az Év Magyar Autója honlapján érhetők el.
Forrás: Index - Gazdaság - Győr és Kecskemét modelljeivel rajtolt el a magyar autók csatája
