Im Jahr 2005 nahm der Werkzeugbau der Audi Hungaria seine Arbeit auf – auf einer Fläche von 18.000 m², mit 185 Mitarbeitenden. Seitdem wurden hier über 3 Millionen Karosseriebauteile, 3.200 Presswerkzeuge sowie 5.500 Vorrichtungen und Anlagen mit einzigartiger Präzision gefertigt. Die drei Säulen des Werkzeugbaus – die Exklusivserienfertigung von Karosseriebauteilen, der Werkzeugbau sowie der Anlagen- und Vorrichtungsbau – haben sich im Laufe der Jahre in Projekten für Exklusivserien- und Elektromodelle weiterentwickelt. Karosseriebauteile für Modelle wie den Audi R8, Lamborghini Huracán, Bentley und Audi e-tron GT wurden und werden allesamt in Győr gefertigt.

 

„Der Werkzeugbau ist das technologische Flaggschiff der Audi Hungaria. Das Know-how und die Leidenschaft unserer hervorragend ausgebildeten Mitarbeitenden ermöglichen es uns, unseren Partnern Lösungen auf Weltklasseniveau zu bieten“, sagte Michael Breme, Vorstandsvorsitzender der Audi Hungaria.

 

Im Laufe seiner Geschichte wurde der Werkzeugbau kontinuierlich erweitert, neue Hallen, Produktionsanlagen – darunter Hochleistungspressen – ergänzen heute den 58.000 m² großen Standort. Neben den Produktionskompetenzen wurde auch das Fachwissen in den Bereichen Qualitätssicherung, Logistik, Instandhaltung und Projektmanagement aufgebaut.

 

„Präzision ist bei uns nicht nur ein Ziel, sondern auch unsere Leidenschaft. Die Ergebnisse der letzten 20 Jahre und die zahlreichen realisierten Fahrzeugprojekte zeigen, dass der Werkzeugbau in Győr auf höchstem Niveau arbeitet – und das wird auch in Zukunft so bleiben. Dafür steht heute das Know-how unserer über 500 Mitarbeitenden“, sagte Zoltán Les, Vorstandsmitglied für Fahrzeugproduktion der Audi Hungaria.