Die effiziente Nutzung von Ressourcen sowie die Verwertung der anfallenden Abfälle in einem geschlossenen Kreislaufsystem sind von großer Bedeutung für eine nachhaltige Zukunft. Ein hervorgehobenes Ressourceneffizienzprojekt von Audi Hungaria ist der Aluminium Closed Loop, der 2021 gestartet wurde. In diesem Jahr wurde das im Produktionsprozess eingesetzte Aluminium in einen geschlossenen Kreislauf überführt. Der Kern dieses geschlossenen Kreislaufs besteht darin, dass die während der Produktion anfallenden Aluminiumabfälle nach Legierungen sortenrein gesammelt und an den Lieferanten zurückgeführt werden. Dieser stellt daraus Aluminiumcoils in identischer Qualität her, die anschließend erneut als Rohmaterial an Audi Hungaria geliefert werden.

Durch den Aluminium Closed Loop wird der Einsatz nicht erneuerbarer natürlicher Ressourcen deutlich reduziert, da Aluminiumabfälle gleichermaßen hoher Qualität als Sekundärrohstoff genutzt werden. Das Recycling ohne Qualitätsverlust (Downcycling) trägt dazu bei, dass Fahrzeuge mit einer verbesserten Umweltbilanz in die Nutzungsphase ihres Lebenszyklus starten. Bei der Herstellung von Aluminium als Sekundärrohstoff sinkt der Energieverbrauch im Vergleich zur Primärerzeugung um 95 Prozent.

Zertifiziert gemäß dem Chain of Custody (CoC) Standard V2 (2022) der Aluminium Stewardship Initiative (Zertifikatsnr.: 105 Rev. 1; Zertifizierung gültig vom 17.07 2024 bis zum 16.07.2027).

Die Erdwärme ist unsere Energie: Audi Hungaria deckt ihren Wärmeenergiebedarf zu einem entscheidenden Anteil mithilfe der Geothermie. Seit 2012 wird dazu eine Anlage für geothermische Energie betrieben, die mehr als 70 Prozent des Bedarfs an Wärmeenergie am Standort sicherstellt. Mit der Leistung dieser Anlage ist unser Unternehmen der größte industrielle geothermische Energiekonsument in ganz Ungarn. Die Anlage stellt der Audi Hungaria jährlich mindestens 82.000 Megawattstunden Wärmeenergie zur Verfügung. Seit wir die Erdwärme in den Dienst unseres Unternehmens stellen konnten, vermeiden wir jährlich den Ausstoß von mehr als 18.000 Tonnen Kohlendioxid. Den verbleibenden Rest unseres Wärmeenergiebedarfs kompensieren wir mit Biogas-Zertifikaten.

Ökologische Vielfalt liegt uns sehr am Herzen: Um die Biodiversität zu bewahren, hat sich Audi Hungaria darum im Mai 2021 der Initiative „we4bee” angeschlossen, die durch die Audi Stiftung für Umwelt gefördert wird. Im Rahmen dieses Projekts erweiterten wir die eigene Bienenhaltung auf dem Werksgelände um einen Bienenstock, der mit Hightech-Sensoren ausgestattet ist. Mithilfe dieser Sensoren werden unterschiedlichste Daten zu Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck, Gewicht, Vibration oder Feinstaubbelastung erfasst. Das Programm verfolgt das Ziel, rund 100 überwiegend in Deutschland aufgestellte smarte Bienenstöcke über die gewonnenen Daten miteinander zu vergleichen. So können die Wissenschaftler das Bestäubungsverhalten der Bienen und die Auswirkungen der Umwelt auf die Bienenvölker studieren. Ziel der Forscher ist es, bereits kurzfristig die Arbeit der Imker zu unterstützen. Langfristig sollen durch das Verhalten der Insekten sogar Umweltereignisse wie Stürme oder Erdbeben prognostizierbar werden.

Die in der Karosserielackierung eingesetzte Trockenabscheidung mit Steinmehl ist eine energie- und wassersparende Technologie. Dieses Verfahren bewirkt eine erhebliche Verringerung der VOC-Emissionen. 

In der Entsorgungslogistik von Audi Hungaria wird durch die Firma Büchl Hungaria eine e-LKW zum Transport von Aluminium-Abfällen innerhalb des Aluminium Closed Loop Prozesses zwischen Audi Hungaria und einem externen Zwischenlager eingesetzt.

Das ermöglicht eine jährliche Einsparung von ca.40 Tonnen CO2-Emissionen. Auf dem Werksgelände wurde eine Ladesäule für den e-LKW errichtet. Dadurch können technisch bedingte Wartezeiten im Presswerk durch Ladevorgänge zeiteffizient genutzt.

Eine innovative Technologie zur Verwertung von Gummiabfällen: Durch die Zusammenarbeit zwischen der AUDI HUNGARIA Zrt. und der NEW ENERGY Kft. werden die Gummiabfälle, die am Standort des Győrer Unternehmens entstehen,  chemisch verwertet, wodurch die Emission von Mikroplastik und der daraus freiwerdenden Schadstoffe in die Umwelt bei der Verwertung vermieden werden. Das eingesetzte Verfahren ist die Pyrolyse. Das Gummi wird durch die chemische Verwertung in Öl umgewandelt. Unternehmen aus der Petrochemie nutzen es für die Herstellung neuer Kunststoffe, während der entstehende Industrieruß in der Reifenproduktion eingesetzt wird. Die bei der Pyrolyse entstehenden Gase werden verwendet, um die für den Prozess erforderlichen hohen Temperaturen zu erzeugen.