A 35 ország összesen 71 tekintélyes autós újságírójából álló zsűri a 2,0 és 2,5 liter közötti hengerűrtartalom-kategóriában az Audi TT RS 2,5 literes, turbófeltöltésű FSI-aggregátját választotta 2010-ben a nemzetközi „Év Motorjának” („International Engine of the Year“). Nemcsak a motor, hanem a jármű is az Audi Hungariánál készül.

A 2,5 literes erőforrás korszerű turbófeltöltése és fejlett FSI közvetlen benzinbefecskendezése formájában az Audi mindjárt két alapvető innovatív technikáját is felvonultatja a TT RS orrában. E modelljével a négykarikás márka öthengeres motorjai gazdag hagyományaihoz tért vissza. A 2.480 köbcentiméter összlökettérfogatú konstrukció az 5.400 és 6.500 percenkénti fordulatszám közötti tartományon adja le 250 kW-os legnagyobb teljesítményét, míg 450 newtonméter maximális forgatónyomatéka 1.600 és 5.300 fordulat között mindvégig a vezető rendelkezésére áll.

„Kiemelkedő nyomaték és teljesítmény, karakteres hang – ez a motor egyszerűen mindent tud, amit kell. Az öthengeres technika csúcsa“ – szólt a nemzetközi „Év Motorja” zsűrijének véleménye az Audi TT RS 2,5 literes motorjáról.

„Ez a díj az Audi márka, valamint az Audi Hungaria, mint gyártó telephely egyértelmű elismerése. Büszkék vagyunk rá, hogy munkatársaink hozzájárulnak a „haladás
technikája” sikeréhez, mondja Achim Heinfling, az Audi Hungaria termelésért felelős ügyvezető igazgatója.

Az erőteljes öthengeres mindemellett 100 kilométerenként mindössze 9,2 (Coupé) illetve 9,5 literes (Roadster) átlagos üzemanyag-fogyasztásával kifejezetten takarékosnak is bizonyul. Kerek 1500 darab készült ebből a motortípusból 2009-ben Győrben.

A díjazott erőforrás 183 kilogramm saját tömegével meglehetősen könnyűnek számít. E kiváló érték nem csupán a teljes jármű tömegét segít alacsony szinten tartani, hanem az első és a hátsó tengelye közötti tömegeloszlásra, s ezzel az Audi TT RS irányíthatósági tulajdonságaira is kedvező hatással van. A motor Coupé változata álló helyzetből 100 kilométer/órára mindössze 4,6, 200-ra pedig 15,9 másodperc alatt gyorsít fel, opcióként akár 280 kilométer/óra végsebességgel is rendelhető.

Újabb díjával az Audi TFSI-technikája sorozatban immár hatodik kategóriagyőzelmét szerezte a nemzetközi „Év Motorja” („International Engine of the Year“) szavazások sorában. Az elmúlt öt esztendő során az 1,8-2,0 literes kategóriában rendre az Audi 2.0 TFSI erőforrása diadalmaskodott. Az FSI közvetlen üzemanyag-befecskendezés, valamint a korszerű turbófeltöltés egyaránt az Audi alapvető innovatív technikái között szerepel.