Audi TT Coupé, Roadster und A3 Cabriolet
Im Rahmen einer Verbundfertigung werden die 1995 präsentierten zwei neuen Audi-Modelle, das TT Coupé und der TT Roadster seit 1998 gebaut.

Seit Anfang Sommer 2006 wird das Audi TT Coupé, seit November das TT Roadster der zweiten Generation bei Audi Hungaria gefertigt.

Mit dem Start der Serienfertigung des neuen Audi Modell A3 Cabriolet setzte Audi Hungaria seine Erfolgsgeschichte fort. Die Serienfertigung des RS 3 Sportback begann in 2011 bei der Audi Hungaria.

Die Arbeitsteilung zwischen den beiden Standorten sieht vor, dass in Ingolstadt die Karosserieteile gefertigt, zusammengeschweißt und lackiert werden. Anschließend werden die fertig lackierten Karosserien nach Győr geliefert, wo das Gesamtfahrzeug hergestellt wird. Die bereits in Deutschland lackierten Rohkarossen werden nach ihrer Zugreise von Ingolstadt nach Győr in die Montagehalle transportiert. Zuvor wird noch das "Montagekleid" angelegt, spezielle Plastikmatten, die den wertvollen Lack während der Montage schützen. Nach 65 Arbeitsakten auf der 240 Meter langen Montagelinie wird das Auto mit Benzin und Öl befüllt und kann auf seinen eigenen Rädern zur Endkontrolle fahren. Während der Endkontrolle werden die Automobile von hochqualifizierten Fachleuten überprüft.

Die Qualitätskontrolle der zusammengestellten Automobile erstreckt sich auf Fahrwerkeinstellung, Drehmomentprobe und Bremsenprüfung. Die fertigen Automobile werden wieder per Bahn nach Ingolstadt zurücktransportiert, von wo aus sie zu den Markenhändlern kommen.

Bei Audi Hungaria wurden im vergangenen Jahr 39.518 Automobile gefertigt.